::The Slammed Threads Rules::

Publicado: janeiro 4, 2009 em Uncategorized

Uma das novas “manias” dos fóruns automotivos são os tópicos dedicados exclusivamente à fotos. Desta forma, viu-se grande em utilidade a estes tópicos, já que assim, evita-se a criação de mais um tópico apenas para a postagem de uma foto, gerando diversos comentários desnecessários e imbecis.

.:run4fun:.

Um modelo de tópico que se tornou bastante comum, principalmente nos fóruns “gringos”, foram os tópicos de carros rebaixados. Mas para postar, não vale apenas rebaixar e deixar a carroceria acima da linha do pneu. Tem que ser beeeeeeem baixo e para isso, alguém cansado de ver fotos que não condiziam com o objetivo do tópico, sabiamente criou as seguintes “regras” para postagem:

::The Slammed Thread Rules::
1. If you can fit the stock scissor jack under your car GTFO!
2. If you ain’t tucking tire, GTFO! (exception: smaller diameter than 195/45-15)
3. If you’re gonna post a picture of your car parked on your front lawn, GTFO!
4. If you’re gonna post a picture of your car from an ant’s eye view, GTFO!
5. If you’re gonna post a picture of your car in a dip or driveway to make your car look lower, GTFO!
6. If you’re gonna start your post with “My car isn’t slammed, but..”, GTFO!
7. If you’re gonna start your post with “This is low as my suspension goes..” and you know damn well your car doesn’t belong in here compared to others, GTFO!
8. If you’re gonna mention in your post that your roads are *@#%! up so you had to raise up your car, yet you still post a picture of it raised up rather than slammed, GTFO!
9. If you’re gonna post a picture of your car photoshopped to be slammed just so you can post in this thread, GTFO!
10. If your car is slammed from the front and not even tucking in the rear, GTFO!
11. If you’re gonna sit here and whine about why the cars in here are so low and what’s the point of them being slammed, STFU and GTFO!
End of rules.

Basicamente as regras excluem todos aqueles que pensam que seu carros já estão rebaixados o suficiente estando com a carroceria de um a três “dedos” acima do pneu, àqueles que acham que suspensão regulável é a melhor maneira de rebaixar, que fotos alteradas em meio digital podem ser postadas e que ninguém notaria…

Geralmente os usuários que postam nestes tópicos são completamente contrários a fotos em gramados, tiradas do ponto de vista das formigas e àqueles que “choramingam” dizendo que seu carro “não é tão rebaixado, mas…” ou ainda utilizam a desculpa de que seus caminhos usuais são demasiadamente acidentados…

Definitivamente o dito popular é correto: “Desculpa para cego é muleta!”

comentários
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